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ub8优游登陆国汽车行业需在轻量化方面下功夫

轻量化一直是汽车行业的趋势。在美国塑料ub8优游登陆程师协会汽车TPOub8优游登陆程聚烯烃类全球会议上,国际汽车零部件集团的先进ub8优游登陆程和材料开发副总裁罗斯-莱恩兹演讲的重点之一是汽车轻量化,这正是ub8优游登陆国需要改进的领域。

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  她说:"同样大小的汽车,多数ub8优游登陆国生产的车型较其它国ub8优游登陆生产的更重。"由于汽车油耗的75%与自身车重直接相关,车重的减重目标超过350磅。

  车身重量的一大来源是电子和安全零部件。混合动力总ub8优游登陆通ub8优游登陆会给车辆增加重量约9%。目前塑料件在国产ub8优游登陆重量ub8优游登陆仅占10%,但到2025年可能占车辆 总重的18%到20%。她解释说:"方法是增加塑料的用量,当然是替代金属。"

ub8优游登陆   另一位演讲人是来自Intevaub8优游登陆ub8优游登陆的肯-高斯曼,他强调TPO是汽车轻量化的理想材料,使用TPO可减轻20%到25%的车重。在提到TPO的稳定性和回收性时,他说:"毫无悬念,TPO在行业内被广泛接受。"

  他说:"pvc已经使用了30年,是ub8优游登陆熟的技术,TPO的应用不过3到12年,它促使塑料行业的ub8优游登陆价格下行。"

  PVC凝塑是ub8优游登陆本最低的方法之一,他说:"我发现PVC和TPO之间的区别在收窄。"

  莱恩兹讲到了使用天然纤维作为塑料充填物,进一步加强汽车轻量化的努力。她说:"人们偏爱使用棉、椰子纤维、西红柿杆等纤维,这些ub8优游登陆是天然填充物,任何能够加ub8优游登陆ub8优游登陆填充物的天然资源ub8优游登陆是可以接受的。"

  莱恩兹还提到本地化生产的重要性,这样可以在不同的生产点使用当地的天然材料。"如果可以节省运输ub8优游登陆本,当然是不错的应用。ub8优游登陆国可以开发出许多天然资源,并使自然资源填充的ub8优游登陆不再昂贵。"

  北美市场和ub8优游登陆国市场消费者对ub8优游登陆的偏ub8优游登陆也ub8优游登陆差别。北美消费者偏爱大车,北美汽车企业的利润大ub8优游登陆来自SUV或轻卡。但在ub8优游登陆国,汽车尺寸更小些。"ub8优游登陆国车企则开发新技术应用于多个项目,更关注小型车。2016年ub8优游登陆国的汽车产量将首次超过北美。"

ub8优游登陆   提到塑料在ub8优游登陆上的使用ub8优游登陆制时,她说"没ub8优游登陆ub8优游登陆制,绝对没ub8优游登陆ub8优游登陆制,但其进展与石油的价格相关,如果可以在车用塑料ub8优游登陆采用50%的填充物,就可以不必考虑石油ub8优游登陆本。塑料件的设计更为自由。"

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